Technológiai innovációval környezetünkért!

Az új vonatokkal megduplázódik majd az RZsD nagysebességű flottája. Az eddigi nyolc szerelvény is "Velaro RUS" típusú – ezek 2009 óta közlekednek Moszkva és Szentpétervár között. Az óránként 250 kilométer csúcssebességű, tízrészes, 250 méter hosszú vonatok egy órával rövidítik le a menetidőt az akár 600 fős utazóközönség számára. A Velaro platformra, amely a Velaro RUS változatnak is alapjául szolgál, a világ jelenlegi legsikeresebb nagysebességű vonatai épülnek, közöttük a Deustche Bahn ICE3 vonatai is. Ez utóbbiakhoz képest a Velaro RUS 33 centiméterrel szélesebb az oroszországi nyomtáv miatt, és fel van készítve az orosz tél szélsőséges körülményeire is.

A Velaro vonatoknál a Siemens fejlesztésű motorvonat-technológiát alkalmazzák, amely szerint a hajtás és minden műszaki modul a padló alatt van elosztva, a hagyományos mozdonyos-vagonos elrendezéssel ellentétben. Ennek köszönhető a mintegy 20 százalékkal nagyobb ülőhely-kapacitás, a nagyobb gyorsulás és a jobb kapaszkodóképesség emelkedőkön. Ez a koncepció emellett nagyobb gazdaságosságot is eredményez.

A "Velaro RUS" karbantartását a Szentpétervár melletti, legmodernebb jármű-depóban végzi a Siemens. Az alkalmazott ún. előrejelző (prediktív) karbantartásnak, valamint az úton lévő járművek folyamatos megfigyelésének köszönhető, hogy a szerződésben rögzített 98 százalékosnál jelentősen magasabb rendelkezésre állást értek el.