Közlekedés
Az orosz vasúttársaság, az Az RZsD elnöke, Vlagyir Jakunyin december 19-én újabb megállapodást írt alá a Siemensszel, amelynek értelmében utóbbi további nyolc "Velaro RUS" (orosz nevén Szapszan, azaz Vándorsólyom) szerelvényt gyárt és szállít az Oroszországi Vasutaknak. A 600 millió euró értékű megrendelés alapján 2014 januárjában kezdődik az új szerelvények szállítása, melyek a Siemens krefeldi gyárában készülnek.
A Siemens I&C (Infrastrukúra és Városok) szektorhoz tartozó Rail Systems divízió 40 darab Avenio típusú négyrészes, végig alacsonypadlós villamost gyárt Hága közlekedési vállalata (HTM Materieel B.V) számára. A holland főváros a világon elsőként döntött az új Avenio generáció mellett. A megrendelés értéke a villamosvezetők kiképzésével, dokumentációval és alkatrészkészlettel együtt meghaladja a 100 millió eurót. A megállapodás további 40 darabra szóló opciót is tartalmaz.
Mostantól vezető nélkül járnak az első szerelvények Párizs legrégebbi metróvonalán. Ezt a Trainguard MT CBTC, a Siemens teljesen automatizált vonatbiztosítási rendszere teszi lehetővé.
Az európai nagyvárosok példája azt mutatja: a teherforgalom korlátozása rövid időn belül a városi levegő minőségének kimutatható javulását eredményezi. Budapesten a fuvarozóknak 2008 óta kell behajtási díjat fizetni, és a felmérések szerint ez jócskán indokolt: a magyar főváros légszennyezettsége ugyanis nemzetközi szinten is rendkívül magas.
Konzorcium-vezetőként a Siemens kulcsrakészen átadta az algíri metró első vonalának teljes vasúti létesítményét, amelyet Algéria államfője, Abdelaziz Bouteflika október 31-én gnyitott meg. A középtávú tervekben szerepel a vonal további 3,5 km-rel való meghosszabbítása .
A České Dráhy (CD) által a Siemens Mobility részére adott megrendelés 16 hétrészes Siemens Intercity-szerelvényre szól.
A rugalmas gyorstöltő rendszer révén a jövőben az e-autókat ugyanazon töltőaljzaton át lehet igény szerint váltóárammal vagy egyenárammal tölteni a Siemens és a BMW közös fejlesztésének eredményeképp.
Egy Texasban működő pilot projekt keretében a Siemens olyan intelligens közlekedési technológia kifejlesztésén dolgozik, amely a lakosság gyors és rendezett evakuálását szolgálhatja. Ez azon alapul, hogy a közlekedésilámpa-időzítő rendszerek a forgalomsűrűség mérése alapján változtatják a piros és zöld lámpafázisokat.
